laufrad racing team

Guten Abend meine Damen und Herren,

heute führte die Königsetappe von Bischofsheim nach Oberhof. Und es war in der Tat die bislang schwerste Etappe. Ich erinnere mich nicht das auf der Transalp 06 oder Transalp 07 eine so anstrengende Etappe zu absolvieren war. Dies lag vor allem an den mehr als 2500 Höhenmetern und den 93km sowie dem abartig starken Wind. Bereits zu Anfang der Etappe wehte der Wind auf den Höhen der Rhön mit heftigen Böen. Und dies blieb auch die gesamte Etappe so. Immer wieder wehte der Wind aus allen Richtungen. Und leider schaffte es die Gruppe in der ich unterwegs war nicht, einen vernünftig funktionierenden Kreisel zu bilden. Dies ist schon ein Phänomen, vor allem weil einige meinen, dass sie mit “Saugen” weiter kommen. Nein liebe Leute, in der Gruppe ist man stark! Noch zu den Anstiegen: sie erinnerten schon ein bisschen an die Alpen und sie kosteten richtig Körner. Was zum Schluss noch die Krönung war, war der matschige Boden und eine beschissene Abfahrt nach Oberhof.

Trotzdem bin ich auf dem 89. Platz in meiner Kategorie in Oberhof angekommen. 5:01:50 sind zwar nicht eine sagenumwobene Zeit, aber unter den gegebenen Voraussetzungen: Wind, Berge, Schlamm bin ich zufrieden.

Zur allseits beliebten Hotelwertung:

Wir waren in der letzten Nacht im Gasthof “Zum Lamm” in Bischofsheim untergebracht. Der Gasthof war soweit in Ordung und lässt weder besondere Kritik noch besonderes Lob zu. Das einzige was auffiel, war das dreckige Türschloss im Bad. Das könnte man mal mitputzen.

Wegen fehlender Kritik haben wir uns heute abend dazu entschlossen auf eine vergangene Hotelwertung zu verweisen:

tadaaaa!

Hotelwertung “Classics”

aus Transalp Challenge 07 - Folgaria - Riva del Garda

“Hotelwertung:

das letzte Hotel war auch das letzte Hotel. Wer schonmal in Hohenschönhausen (Ex Stasi-Gefängnis) war, kann  sich bildlich vorstellen, wie es dort aussieht. Ich wusste gar nicht, dass nach Schließung der DDR Teile nach Italien verkauft wurden. Das Cristallo in Folgaria ist zur Party bestimmt zu empfehlen. Es hat auch mit Abstand diese Hotelwertung verloren… abgebrannte Croissants zum Frühstück, 1 Tage alte Berliner und Schinken zum Kette fetten sind dann doch nicht unser Ding.”

Eckdaten der heutigen Etappe:

95,97km

2674  hm

5:01:50

Platzierung heute Kategorie men: 89

Platzierung men: 78 (-2)

Platzierung overall 110 (-9)

Einen schönen guten Abend meine Damen und Herren,

heute ist der zweite Tag der Craft Bike Transgermany powered by Nissan vorübergegangen. Um direkt etwaigen politischen Diskrepanzen entgegen zu wirken, möchte ich sagen, dass wir uns in dem Erzkatholischen und den Bayerischen Landesvater Seehofer geführten Land sehr wohl fühlen.

Ein herzliches Dankeschön an die CSU!

Was sonst noch wichtiges passierte, ach ja, die Transgermany. Heute war ein echter Dreckstag!

Mit einer Zeit von 3:43:28 habe ich die 84,7km und 2100 hm hinter mich gebracht und ab dem 3ten Kilometer wurde die Sache schon langsam feuchter und ab dem geschätzten 20km matschiger, weil es zuerst nur zu nieseln und später zu regnen anfing. Summa summarum: eine ganz schöne Sauerei… ..Bilder folgen noch. Auf dem gestrigen Briefing wurde bereits vor Schlammlöchern gewarnt und das beste Schlammloch erwischte ich ca. 12km vor Bischofsheim. Den Modder habe ich inzwischen aus meinem rechten Schuh wieder entfernt…. …und die Socken hängen draussen auf dem Balkon. Im Rahmen des inoffziellen Ergebnisses werde ich als 76 in der Kategorie Men und als 101er overall, also über alle Kategorien geführt. Erste Viertel ist schon in Ordnung

Um nun endlich zur allseits beliebten Rubrik „Hotelranking“ zu kommen. Also Nils und ich waren gestern im Flörsbacher Hof untergebacht. Das Hotel liegt im gleichnamigen Ort Flörsbach und ist ein altes aber modernisierte Hotel. Es ist sogar so modern, dass ich gestern um halb elf, als ich eigentlich schon schlafen wollte, im Bad eingesperrt war. Wie kam es dazu? Um auf eine „normale“ Tür zu verzichten, wurde eine Glastür in das Zimmer eingebaut. Diese bewegte sich auf Schienen an der Decke und einer Führung am Boden. Wenn nun diese Tür aus den Schienen geht, dann lässt sie sich einfach nicht mehr bewegen. So geschehen am gestrigen 21.06.2009 in Flörsbach, Flörsbacher Hof, Zimmer 3. Ihr werdet euch jetzt sicher fragen, wie kam ich da wieder raus. Nils war nämlich im Fernsehzimmer und ich relativ allein. So versuchte ich also die Tür irgendwie zu bewegen und dies klappte auch, da sich die Führung am Boden verabschiedete. So konnte ich das Glas soweit in den Raum kippen, dass ich gerade so zwischen Wand und Tür hindurchpasste, ohne dass diese sich aus den Schienen verabschiedete. Der Hotelier schien mir dann um 22:35 nicht so sonderlich überrascht und wollte ein ernste Wörtchen mit dem Schreiner reden. Optimum wäre es hier aus unserer Sicht eine schiebbare Holztür, welche auch mit der Wand abschließt, einzubauen. Indiskretion ist nämlich ansonsten das von Nils unter 99 Begriffen für eine Glastür am meisten gewählte Wort, um die Funktion für eine Badtür zu beschreiben. Ich gebe ihm hier absolut Recht.

Ansonsten war das Hotel top. Nette Angestellte, sauber, wie gesagt alles sehr neu, 1A Frühstück mit anscheinend selbstgemachter Marmelade und das ganze für gerade mal 77€ für 2 Personen.

So das war es erstmal…

Schönen Guten Abend meine Damen und Herren,

heute startetet die erste Etappe der 3. Craft Bike Transgermany powered by Nissan - ja so heisst diese Veranstaltung und Nils und ich können das schon auswendig!

Die Etappe startete bei bestem Wetter und angenehm kühlen Temparaturen vor dem Schloss in Erbach. Dort versammelten sich geschätzte 460 Fahrer um die Strapazen von Erbach bis Seiffen auf sich zu nehmen.

Punkt zehn Uhr ging es los: Neutralisierter Start. Danke an die Hessischen Behörden möchte man da sagen. Denn was in Bayern möglich ist, das muss noch lange nicht in Hessen möglich sein. Aber wenn man den Ministerpräsidenten kennt, dann ist die Sache ja schon mehr oder minder erklärt-

Nach den ersten paar Bergen wurden wir dann von der Rennleitung über die Mainbrücke in geleitet und angekommen in Bayern ging es denn auch gleich los. Das Profil der Strecke glich in Ansätzen dem Hessischen Ministerpräsidenten.

Weniger steile als vielmehr viele Anstiege und entsprechend viele Abfahrten machten sich drauf und dran mir und wahrscheinlich auch den anderen die Kraft aus den Beinen zu ziehen. Trotz einem abartig hohen Puls lief es dennoch gut.

Die Strecke ging größtenteils über den Eselsweg, einem alten Weg zum Salztransport. Und der Weg hat es in sich! Sowohl Trails als auch Autobahnen, Steine, Wurzeln, Sand, extreme Anstiege - es war alles dabei. Und nach 102 km waren wir dann auch in Frammersbach angekommen. Ich wurde dabei in meiner Kategorie 77 und bin damit eigentlich zufrieden.

Ich hoffe natürlich, das es morgen ähnlich läuft. Also haltet die Daumen!

Meine Zeit: 3:04:51

Zeit des Besten: 2:20:31

Höhenmeter: 2257

Kilometer: 102,08 davon ca 29 neutralisiert

Die allseits beliebte Hotelbewertung gibt es erst ab morgen… Wir müssen hier ja erstmal eine Nacht verbringen!

Die erste Nacht durften wir bei Matthias Erben verbringen- der eine Topnote von uns erhält. Er hat lecker Essen gemacht, uns eine Matratze und ein Bett zur Verfügung gestellt und uns zum Start begleitet. Also nochmal vielen Dank!!

Moin Moin liebe Sportsfreunde,

ich komme gerade von einer kleinen Feier mit meinem Betreuer Nils zurück und morgen geht es los. Wir fahren, nachdem wir am frühen Abend die Akkreditierung in Erbach besucht haben, erstmal zu Matthias, einem Freund von Achim und einem Transalp-Tourer mit dem ich auch schon eine lustige Woche durch die Alpen erlebte. Dort dürfen wir dann auch nächtigen. Sehr sehr cool!

Ich hoffe das wir nichts vergessen und der Wettergott auf der Seite der Transgermany-Fahrer steht…

ride on, ride on…

Hallo die Damen und Herren,

am gestrigen 14.06.09 sind mehrere von unseren Jungs beim Rhein-Hunsrück Marathon ge- und erfolgreich durchge-startet:

Nils Biedert fuhr die 75km in 4:12 (eigentlich 4:09 aber der Zeitmesser hat nicht aufgepasst) und landete auf dem 40. Platz (eigentlich 36ter) von 156 Startern.

Die restlichen 4 Starter erzielten die folgenden Ergebnisse auf 50km:

Dr. Thorsten Greiner - 41. - 2:39:28

Peter Rittel - 46. - 2:40:54

Markus Piroth - 49.  - 2:41:12

Siggi Bergmann - 50. - 2:41:15

so wird es dann wohl wahrscheinlich aussehen, das Epic für die Transgermany…

..2 x die Transalp Challenge und viele weitere harte 24h Rennen und Marathons hat es schon gemeistert. Rock´n´Roll

ist zu sagen, dass wir mit dem 5ten Platz bei den 6er Teams eigentlich ganz zufrieden sind. Insgesamt sind Klaus, Toby, Siggi, Peter, Nils und ich 105 Runden gefahren und lagen damit nur 4 Runden hinter den siegreichen Bike racing team Limburg.

Auch wenn ich die letzte Runde noch hätte fahren können (es fehlten drei Sekunden um auf die Schlußrunde zu kommen), so wären wir fünfter geworden.

Das Rennen war ansonsten super. Die Strecke war gegenüber 2008 anspruchsvoller, aber sehr gut und schnell zu fahren. Wie sich dies bei Regen entwickelt hätte, lassen wir mal aussen vor… Die ersten beiden Stiche saugten einem aber dennoch die Kraft aus den Knochen und die Abfahrt liess auch nicht viel Erholung zu. Deswegen geht hier vor allem viel Respekt an die Einzelstarter, welche mit 74, bzw. 69 und 62 Runden eine Hammerleistung abgeliefert haben.

Der Organisation wieder einen herzlichen Dank!! So gut wie dieses Jahr ward ihr noch nie und die stetig wachsende Teilnehmerzahl gibt ihr wohl recht!

Was gibt es negatives zu sagen. Hmm…. nicht viel. Was ein wenig nervte war die Siegerehrung. Im Sinne der Teams und vor allem der Sieger wäre es wünschenswert diese zeitnah nach dem Zieleinlauf durchzuführen. Eine Stunde nach Zieleinlauf haben einige schon wieder gepackt und wollen dann doch irgendwann nach Hause…. auch wenn selbstverständlich eine Auszählung von so vielen Teams eine Weile dauert.

In diesem Sinne bis nächstes Jahr im Wald!

Nach mehr als 20h haben wir den ersten Ausfall zu beklagen. Siggi hat es in einer Spurrille zerrissen. Die Vorderradfelge sieht aus wie ein Kartoffelchip aber ihm geht es zum Glück gut. Wir scheinen uns bislang auf dem 5ten Platz zu halten, müssen aber nun mit 5 Mann kämpfen..

Guten Morgen liebe Sportsfreunde! Es ist halb sechs und langsam stehen alle wieder auf.. Streckenseitig liegt frischer Tau auf dem Gras und es ist alles leicht feucht. Aktuell liegen drei Teams eine Runde und ein Team zwei Runden vor uns. Nach hinten sind es mehrere Runden Abstand. Also schauen wir mal!

Moin moin liebe Sportsfreunde, für Nils und mich ist die Nacht gleich wieder zu Ende. Als ich ins “Bett” ging, andere nennen es wohl eher nen 190er Benz, lagen wir noch auf Platz 3 und hatten keine nennenswerten Verluste. Ich hoffe das ist immer noch so! Andere Teams scheinen da schon eher wieder gebeutelt zu sein.. U.a. Hat sich ein Fahrer im Bereich Arm/Schlüsselbein einen Bruch zugezogen. So, auf gehts in den Rest der kühlen Nacht!